要預防拖鏈電纜的麻花扭絞現象，首先，整個拖鏈系統需要有合理的設計，另外一個重要的因素就是拖鏈電纜的內部結構。

拖鏈電纜的內部結構分為兩種：分層絞合和分束絞合。

分層絞合：電纜芯線大多主要圍繞中心線被緊緊的絞合成幾層，外面包裹著擠壓式護套。

分束絞合：首先電纜的芯線單獨絞合成束，然后將已經絞合成束的電纜圍繞一個抗拉材料做成的中心絞合成束。

分層絞合的結構在電纜彎曲受力時，它的內徑受壓而外徑受拉，內徑和外徑的壓縮緊張，彎曲循環次數大大減少。這種電纜的優點是制造成本相對較低。

當這樣的一根18芯的電纜進行常規運行時會發生什么情況呢？當電纜彎曲受力時，電纜的內徑受壓而外徑受拉。起初由于材料的彈性電纜能正常工作但不久之后材料過度受力導致材料永久變形。經過這種特殊的擠壓過程電纜的芯線形成不同的受壓和拉伸區域，起旋現象就產生了。

分束絞合的結構由于多重成束工藝，在電纜內部，芯線多次改變電纜的彎曲內徑和外徑，高度緊拉的中心線周圍的拉力和壓力彼此保持平衡，使得電纜的內部結構有可靠的穩定性，拖鏈電纜在承受的彎曲應力時能保持穩定。這種電纜的優點是循環次數大，使用時限長。

分層絞合的電纜成本低，易于制造，是所謂的低價適用于拖鏈的電纜。但是當起旋導致整個系統無法運行時，當初低價的誘惑就轉化為高價的錯誤。